Híreink

A logMASter egyik legfontosabb szolgáltatási területe a Kínából érkező gyűjtő (LCL) küldemények szállítmányozása: gyorsan és megbízhatóan.

2021-2022 fordulóján az a hír járta a szállítmányozó szakma cégvezetőinek körében, hogy a szállítási láncok oly mértékben szétzilálódtak, hogy „El kell majd halasztani a karácsonyt!”

Az e-kereskedelem cégei túlértékelik a minél gyorsabb kiszállítás jelentőségét.

A visszáruk szállítmányozása és kezelése az e-kereskedelemben jelentős feladat mind az értékesítők, mind a logisztikai szakemberek számára.

A logMASter Air & Sea, gyűjtőszállítmányozási, FTL, kontrolling és raktáros csapata.

A raktározás két kulcsszavával minden szállíttatónak tisztában kell lennie: Short-Term-Hold (STH és Cross-Docking.

Az automatizálás, az IT, a fejlett technológiák, a robotok szerepe a raktározásban is növekszik.

Vietnám – és Indokína – egyre nagyobb jelentőséggel bír az európai piac beszerzői számára: a logMASter számára ez “honos” terület.

Az üzemanyagok árának hirtelen változása olyan piaci helyzetet teremtett, amelyben a korábbi üzemanyag pótlék rendszer már nem tartható fenn.

Tavaly érkezett az első olyan gyűjtő rakományunk, amelynek a főfutását vasúton szerveztük és eszembe jutott, hogy vajon mikor is érkezett az utolsó vasúti gyűjtő a MASPED csoport történetében?