Híreink

A látszólag békés beszállítói láncok is magukra vonják a kémelhárítással foglalkozó szervezetek figyelmét.

Egy beszállítóilánc-támogató szoftver betekintést nyújthat az azt telepítő cégek adataiba és ügyféladatbázisába is.

A kamiononként 40 tonnás limit rontja a fuvarozás hatékonyságát, nehezíti a környezetvédelmi vállalások teljesítését, ezért felülvizsgálják az EU-ban.

Az Ázsiából Európába tartó konténerek szállítási díja a kilencedik egymást követő héten nőtt június végén, ami a leghosszabb ilyen periódus 2021 óta.

Egy tokiói kiállításon bemutatták, hogyan használhatják ki a vállalatok az országot hosszában átszelő Sinkanszen gyorsvasutat áruszállításra.

A kutatás a Dimerco, a FedEx , a Schenker, a Nippon Express, az Uber Freight, a Deutsche Post, a United Parcel, a Kuehne+Nagel várakozásait elemzi.

A japán kormány első ránézésre őrült megoldás köré akarja szerezni a szigetország szárazföldi szállítási rendszerét.

Egyszer csak egy hét alatt 140 százalékkal ugrottak meg a tarifák olyan üzletek nyomán, amelyeknek néhány hete nyomuk sem volt.

Már érezhető, hogy a tengeri szállításban kialakult nehézségek gondokat okoznak az iskolakezdés, a fekete péntek és a karácsony előtti készletfelhalmozásban.

Európában a fogyasztói kereslet növekedésnek indult, így karácsonykor több lesz a szabadon elkölthető jövedelem: „gyilkos” szállítási főszezon várható!