Közúti szállítás

A WTO jelentése szerint a világ országai 2024-ben 2,6%-kal növelik kereskedelmük volumenét a 2023-as visszaesés után. A bővülés 2025-ben 3,3%-ra mehet fel.

A közúti szállítási piac értéke Európában várhatóan 58,43 milliárd dollárral nő 2020 és 2025 között – jósolja a Technavio piackutató cég.

A Mack Trucks ikonikus jelképe egy arany színű buldog logó volt, ám 2021 óta létezik egy vörösréz változat is, ha tisztán elektromos meghajtású a gépjármű.

A PelicanTrain többet kínál mint a többi teherbringa, teljes szállítási kapacitása elérheti a fél tonnát vagy három köbméter árut. A pótkocsik is saját elektromos hajtással rendelkeznek.

Nehéz év vár az olaszországi partnerekkel üzletelő magyar vállalatokra. Az olasz gazdaság sok sebből vérzik, ami hatással van az import- és exportárakra.

Irak vezetői közúti és vasúti fejlesztésekkel közlekedési tranzitországgá akarják tenni országukat az Európát és a Közel-Keletet összekötő észak-dél útvonalon.

2024-ben az air cargo ágazatban évekkel korábban indított programok érhetnek be: új óriások váltják le a kiöregedő régi Jumbókat és kétféle drón is megjelenhet.

A CBAM az energiaintenzív ágazatok alábbi meghatározott áruimportjait célozza meg: cement, villamos energia, trágyázószerek, vas/acél, alumínium, vegyi anyagok.

A fuvarozók és szállítmányozó partnereik egy ideje már tudják, hogy 2024 elejétől két jelentős költségemelkedéssel mindenképpen számolniuk kell.

Az útdíjemelés lényege, hogy a különböző mérettű teherautók szén-dioxid-kibocsátáshoz kötve környezetvédelmi felárral terhelik meg az úthasználatot.