Internationale Spedition

Das asiatische Land den Schwerpunkt seines Außenhandels still und leise von den Industrieländern auf den globalen Süden verlagert. Trump könnte enttäuscht werden.

Eine Methode auf Zeitbasis zur Berechnung der Wertschöpfung des Unternehmens zeigt, wie dadurch Ressourcen des Herstellers, des Lieferanten und des Kunden verschwendet werden können.

Logmaster bringt Sammelgut Expressfracht aus China mit täglichen Abfahrten – billiger als der Lufttransport, schneller als Seeweg und jetzt auch mit speziellen Lagerdienstleistungen.

Die Experten von DP World erwarten, dass die Frachtraten im Jahr 2023 um weitere 15 bis 20 Prozent sinken werden.