Ein weiteres Argument gegen die Expansion multinationaler Unternehmen in der Logistik

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Eine Methode auf Zeitbasis zur Berechnung der Wertschöpfung des Unternehmens zeigt, wie dadurch Ressourcen des Herstellers, des Lieferanten und des Kunden verschwendet werden können.

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Die Vielfalt der Seidenstraßen

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Logmaster bringt Sammelgut Expressfracht aus China mit täglichen Abfahrten – billiger als der Lufttransport, schneller als Seeweg und jetzt auch mit speziellen Lagerdienstleistungen.

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Spediteure erhielten eine frostige Nachricht aus dem Davos-Forum

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Die Experten von DP World erwarten, dass die Frachtraten im Jahr 2023 um weitere 15 bis 20 Prozent sinken werden.

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