logMASter blog friss hírei
Tengeri lökdösődés idegesíti a konténerhajókat legfontosabb szállítási útvonalukon
“Az elmúlt hetekben azt láthattuk, hogy nem csupán Kína és a Fülöp-szigetek, de Kína és Vietnám közt is erősödtek a feszültségek.”
Sikerült lemásolni egy vadnyugati vonatrablást Chicagóban
Az ABC7 tévétársaság helikoptere videóra vette, ahogy a megállásra kényszerült tehervonatot péntek délután körülbelül harmincan kifosztják.
Egy lehetséges forgatókönyv: Európa tágra nyitja a kapuit a bevándorlók előtt
Ki kell találni egy új gazdasági-társadalmi modellt, amely nem a gazdasági növekedésre alapozza a jólétet és annak javítását? Segíthet ebben az AI?
Összekuszálódott világban kell megélniük a szállítási vállalatoknak
A beszerzőimenedzser-index (PMI) világszinten határozott növekedést jelez, a részletekben rejtőzködő ördög a feldolgozóipar gyengélkedéséről tanúskodik.
Pofonegyszerű megoldással állíthatják át fokozatosan elektromos meghajtásra a kamionokat
A kaliforniai Range Energy vállalat kitalált valamit, és a kérdés csupán annyi, hogy miért csak most jutott eszébe ez valakinek.
Szóba került az atommeghajtású konténerszállító hajók építésének lehetősége
A Maersk rész vesz egy közös feltáró munkában, hogy kiderítsék, lehetne-e alkalmazni a nukleáris meghajtást a teherhajózásban.
Sokszereplős meccs indulhat Trump megválasztásával, amiben a szállítási ipar is nyakig érintett
Donald Trump úgy tekint Mexikóra, mint hátsó kapura, amelyen keresztül a kínai áruk bejutnak az USA-ba.
Méreteiket meghazudtolva spricceltek szét az olajtankerek iráni kikötőjüktől
Az iráni nemzeti tankervállalat láthatóan tart egy támadástól. A VLCC szupertankerek eltűntek a Kharg-sziget körül.
Durván bánhat hagyományos szállítmányozó ügyfeleivel a dán fuvarozó óriás
A Maersk dán szállítmányozó nyáron állította szolgálatba új Boeing 777-es teherszállító repülőgépét.
Cégünkről: logMASter
Magyarországon 28 éve azon dolgozunk, hogy segítsük ügyfeleinket szállítási és logisztikai igényeikben. Ma szolgáltatásaink közé tartozik a légi-tengeri-vasúti és közúti gyűjtő, az FTL(komplett rakomány) és LTL(részrakomány) szállítás szerte a világon, valamint minden belföldi szolgáltatás, a B2C kiscsomagoktól a projektrakományig.
Teljes raktárkapacitásunk 200 000 négyzetméter Budapest közelében.